SpaceX hat seinen ersten Orbital-Teststart des Raumschiffs detailliert beschrieben, den letzten Schritt auf dem Weg der massiven Rakete, um letztendlich Astronauten zum Mond, Mars und darüber hinaus zu bringen. Es wird der erste Orbital-Test für das Design sein, und verständlicherweise werden keine menschlichen Passagiere an Bord sein, wenn es um die 90-minütige Herausforderung geht.
Während SpaceX bereits regelmäßige Missionen in den Weltraum durchführt, um sowohl Satelliten – einschließlich seines eigenen Starlink-Sternbild-Internet-Satellitennetzwerks – als auch die anderer Kunden einzusetzen und Fracht und zuletzt Besatzung zur Internationalen Raumstation für die NASA zu bringen, ist dies mit seiner kleineres Raumschiff. Die Starship-Rakete wird jedoch ein viel größeres Unterfangen sein, da Elon Musks Unternehmen versucht, die Idee wiederverwendbarer Raketen auf einen viel größeren Maßstab auszudehnen.
In der Tat ist das Ziel ein vollständig wiederverwendbares zweistufiges, superschweres Hubfahrzeug, das sowohl Fracht als auch Passagiere befördern kann. Es stellte sich heraus genug, um die NASA zu überzeugen, die SpaceX den Artemis-Auftrag erteilte, Astronauten zum Mond zurückzubringen. Dieser Vertrag wurde jedoch nach den Rivalen Blue Origin und Dynetics nun ausgesetzt beschwerte sich über den Entscheidungsprozess.
SpaceX lässt dies jedoch nicht zu, dass Starship-Tests gestoppt werden. Eingereicht in einer neuen Ausstellung mit der FCC Am Donnerstag legte sie ihren ersten Orbital-Testflugplan vor, der voraussichtlich in der zweiten Hälfte dieses Jahres stattfinden wird. Elon Musk hat bereits angekündigt, dass dies im Juli 2021 stattfinden könnte. Dies hängt jedoch sowohl vom Fortschritt von SpaceX als auch davon ab, ob das Unternehmen die erforderlichen Genehmigungen für die Durchführung der Testmission erhält.
Der Plan startet planmäßig von der StarX-Basis von SpaceX in Texas. Die Starship-Booster-Phase ist nur drei Minuten schüchtern und wird sich trennen. Es soll „eine teilweise Rückgabe durchführen“, sagt das Unternehmen, und landet im Golf von Mexiko zur Abholung.
Das Orbital-Raumschiff wird unterdessen weiter fliegen und sein Flugplan wird es zwischen der Florida-Straße bringen. Es wird schließlich die Umlaufbahn erreichen, bevor es zur Erde zurückkehrt und „eine angetriebene, gezielte Landung“ durchführt, sagt SpaceX, etwa 100 km vor der Nordwestküste von Kauai.
Es ist mit Sicherheit eine herausfordernde Mission, und SpaceX ist sich darüber im Klaren, dass eine Menge stattfinden könnte, die es nicht erwartet oder geplant hat. „SpaceX plant, während des Flugs so viele Daten wie möglich zu sammeln, um die Boarding-Dynamik zu quantifizieren und besser zu verstehen, was das Fahrzeug in einem Flugregime erlebt, das äußerst schwer genau vorherzusagen oder rechnerisch zu replizieren ist“, sagte das Unternehmen in seiner FCC-Anwendung. „Diese Daten werden alle Änderungen im Fahrzeugdesign oder in den CONOPs nach dem ersten Flug verankern und bessere Modelle erstellen, die wir in unseren internen Simulationen verwenden können.“
Für die Telemetrieverbindungen, die SpaceX Starship überwacht, ist eine FCC-Genehmigung erforderlich. Es wird sowohl Bodenstationen geben, die mit der Booster- und der Orbitalphase kommunizieren, als auch eine Raumverbindung, die nur die Orbitalphase schnell kommuniziert.
SpaceXs Starship SN15 Test verlief relativ reibungslos Anfang dieses Monats, und das Unternehmen sagte, es könnte bald sein bereit für einen neuen Testflug.
