Wirtschaft

Elektromobilität: Nach langer Verzögerung liefert Tesla den ersten Sattelzug aus

Der amerikanische Hersteller von Elektroautos Tesla hat seinen ersten Elektroanhänger ausgeliefert. Der Trailer geht an den Getränkekonzern Pepsi. Firmenchef Elon Musk stellte das Fahrzeug persönlich in Nevada vor und bezeichnete den Truck als „Biest“: „Ich meine, er sieht aus, als wäre er aus der Zukunft“, wird er von The Verge zitiert. Ursprünglich hatte Musk die ersten Lieferungen für 2019 versprochen, dies wurde dann aber immer weiter verschoben. Tesla wurde mittlerweile von diversen Herstellern bei der Produktion von E-Lkw überholt, selbst der des Betrugs erwischte Konkurrent Nikola liefert bereits Fahrzeuge aus.

Der nun ausgelieferte Sattelzug hat eine Reichweite von 800 km. Erst am Wochenende gab Musk bekannt, dass erstmals eine solche Distanz zurückgelegt wurde. Eine zweite Version des Fahrzeugs mit einer kürzeren Reichweite von 480 km soll später folgen. Die erwarteten Kosten pro Fahrzeug lagen zwischen 150.000 und 180.000 US-Dollar (etwa 153.500 bis 184.100 US-Dollar), obwohl Musks jetzt nichts dazu sagte. Vorbestellungen sind seit Mai mit einer Anzahlung von 20.000 US-Dollar möglich. Laut The Verge hat Tesla bereits Bestellungen von Walmart, FedEx und anderen Interessenten erhalten. Musk kündigte kürzlich an, dass Tesla plant, bis 2024 allein für Nordamerika 50.000 Lkw zu produzieren.

Während Musk den Truck immer wieder als futuristisch anpreist und versucht, die Vorzüge von Teslas Fahrzeug hervorzuheben, ist die Konkurrenz dem Unternehmen voraus. Mehrere Hersteller liefern bereits Elektro-Lkw mit Anhänger, manche haben sogar über Tesla gelacht. Der französische Autohersteller Renault etwa vor wenigen Tagen hat ein Video gepostet, zeigt ein Werbeplakat für den Semi, das von einem Mann aufgehängt wird, der dann in einen elektrischen Renault-Lkw steigt. Mehr als 300 davon sind bereits im Gange.

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Lili Falk

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