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Der weltweit erste Rechtsrahmen für autonome Fahrzeuge

Deutschland könnte bald Zeuge autonomer Fahrzeuge werden, die durch seine Straßen rollen, als der Gesetzgeber des Landes im Unterhaus des Parlaments neue Regeln für selbstfahrende Autos verabschiedete.

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gemeldet zuerst von DW, würde diese Maßnahme an den Bundesrat gehen, um in Kraft zu treten. Im Falle einer Genehmigung würde es laut Bundesregierung den weltweit ersten gesetzlichen Rahmen für die Integration autonomer Fahrzeuge in den Linienverkehr schaffen.

Der Gesetzentwurf wurde am Donnerstag in einer Late-Night-Sitzung vom Gesetzgeber verabschiedet und erlaubt insbesondere vollautonome Systeme unter der Klassifizierung “Level 4”, die definiert ist, wenn ein Computer die volle Kontrolle über das Fahrzeug hat. und es ist kein menschlicher Bediener erforderlich, um es zu steuern oder zu überwachen.

Die Regel wurde nach Angaben des Verkehrsministeriums entwickelt, um mehr Flexibilität zu bieten, einschließlich der Tatsache, dass die neuen Vorschriften nicht immer einen Menschen in Bereitschaft erfordern. — etwas, das heutzutage sehr verbreitet ist.

Darüber hinaus wird in dem Gesetzentwurf betont, dass bis 2022 der Einsatz von fahrerlosen Shuttlebussen und selbstfahrenden Bussen des öffentlichen Personennahverkehrs möglich sein soll. Sie würden auch autonomen Güterverkehr auf festen Routen ermöglichen.

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selbstfahrende autos deutschlandReuters

Selbstfahrende Fahrzeuge für die breite Öffentlichkeit sind nach diesem Gesetz ebenfalls erlaubt, aber wir haben noch Zeit, damit die Autos gut genug werden. Bestimmt. Tesla ist auf diesem Gebiet ein Pionier, aber noch nicht der robusteste. Es ist aber durchaus zu erwarten, dass dies ein großer Schritt ist, um Autofahrten deutlich sicherer zu machen und die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle zu reduzieren.

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Verkehrsminister Andreas Scheuer stand dem Gesetzentwurf durchweg positiv gegenüber und forderte den Senat sogar auf, das Gesetz so schnell wie möglich in Kraft zu setzen: „Deutschland wird weltweit das erste Land sein, das autonome Fahrzeuge aus den Forschungslabors zur Verfügung stellt.“ die Straße. Diesem Ziel sind wir nun einen großen Schritt näher gekommen.“

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Verena Holland

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