Team NZ-Stars glauben, dass weibliche Segler in die America’s Cup-Szene einsteigen können

Die Stars des Team New Zealand sehen keinen Grund, warum Frauen sich nicht auf die blitzschnelle Segelumgebung des America’s Cup einlassen sollten.

Die Gleichstellung der Geschlechter ist eine wachsende Kraft in der globalen Jagdwelt. Das Ocean Race um die Welt und die Olympischen Spiele haben große Fortschritte gemacht, um das Gleichgewicht zwischen männlichen und weiblichen Seglern wiederherzustellen.

Der boomende SailGP-Wettbewerb zeigt nun, dass in der Elite-Folienabteilung Frauen zu den Kadern hinzugefügt wurden, zunächst in einer Entwicklungsrolle.

Erica Dawson, die an die Olympischen Spiele gebunden ist, ist zusammen mit Liv Mackay im neuseeländischen SailGP-Team. Sie reisen diese Woche nach Bermuda, um an der ersten von acht Regatten auf der ganzen Welt teilzunehmen.

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Sie sind in der Mischung mit den America’s Cup-Gewinnern Peter Burling, Blair Tuke, Josh Junior, Andy Maloney, Louis Sinclair und Marcus Hansen, die frisch aus der Verteidigung von Aucklands Auld Mug stammen.

Junior glaubt, dass weibliche Segler irgendwann an Bord von America’s Cup-Booten gehen werden.

„Sicher ändern sich die Zeiten, wir werden sehen, wie es sich im Laufe der Zeit entwickelt“, sagte er Zeug

„Es ist wirklich cool, dass sie involviert und Teil des SailGP-Teams sind. Wir freuen uns sehr, als achtköpfiges Team nach Übersee zu gehen und den Rest der Welt in Angriff zu nehmen.

„Es ist ein Muss, die Mädchen für das professionelle Segeln zu gewinnen, und wir haben das Glück, einige der weltbesten Seglerinnen in Neuseeland zu haben. Um sie in das Team zu bringen, das sie viel mitbringen, sind sie genauso gut wie der Rest von uns, deshalb bin ich sehr aufgeregt darüber. „“

Maloney glaubt, dass SailGP eine ideale Plattform sein wird.

„Es ist die perfekte Umgebung, um sie in diesem wettbewerbsintensiven Spitzensportbereich unterzubringen. Das wird ihnen helfen, so schnell wie möglich so viel wie möglich zu lernen, und es wird ihnen helfen, schneller zu werden. „“

Es ist eine Theorie, die von Burling unterstützt wird, der der Meinung ist, dass das einzige, was Frauen davon abhält, in der heutigen America’s Cup-Szene zu sein, ein Mangel an Erfahrung auf schnell verängstigten Booten ist.

Nichts kann es jetzt aufhalten. Es ist vielmehr die Kompetenz- und Wissenslücke, die das Problem darstellt “, sagte Burling Newsroom vor kurzem.

„Wir tragen unseren Teil dazu bei, diese Lücke zu schließen und Frauen die Möglichkeit zu geben, auf höchstem Niveau in unserem Sport zu bestehen.

„Diese Dinge brauchen Zeit, aber wir werden alles tun, um dies zu beschleunigen und die Fähigkeiten und Kenntnisse unserer weiblichen Segler zu verbessern. Es ist etwas, worüber Blair und ich unglaublich leidenschaftlich sind. „“

Dawson hofft, dass sie ihre Chance in SailGP nutzen und es als Sprungbrett für das Top-Event des Sports nutzen kann.

„Sicher, das wäre ziemlich cool“, sagte Dawson Zeug

„Hoffentlich sind die Dinge, die wir hier lernen, alle relevant für eine Karriere in diese Richtung.“

Sie applaudierte der SailGP-Initiative unter der Leitung des neuseeländischen Yacht-Stars Sir Russell Coutts.

„Es ist ein großer Schritt in die richtige Richtung für Frauen im Segeln. Es ist nur der Anfang für SailGP mit einer langfristigen Vision, viel mehr Frauen in die Meisterschaft zu holen. Es sind aufregende Zeiten und aufregend, vielen Frauen in Neuseeland und auf der ganzen Welt den Weg zu weisen.

„Wenn ich in einem so großen Team und in einem so professionellen Umfeld arbeite, werde ich mit Sicherheit viel lernen.“

Dawson ist kein Unbekannter im Folieren. Sie wird den Zweihand-Folienkatamaran Nacra17 bei den Olympischen Spielen in Tokio in einer gemischten Crew mit Micah Wilkinson segeln.

Sie ist seit zwei Jahren auf der Nacra17, nachdem sie vom schnellen 49erFX-Einzelschädel gewechselt ist.

Ursprünglich an der Spitze, arbeitet sie jetzt als Crew, verwaltet das Großsegel gegen den Wind und den Gennaker gegen den Wind und spielt gleichzeitig eine wichtige Rolle bei dem eher rudimentären Balanceakt der Aufrechterhaltung der richtigen Folienhöhe, hauptsächlich durch die Körperposition auf dem Rumpf in Luv.

Während die enormen physischen Schleifwalzen für die Frauen nicht in Frage kommen, glaubt Dawson, dass sie ihre Fähigkeiten auf 50-Fuß-Folienkatamarane mit mehr als 50 Knoten übertragen kann, was fast der doppelten Höchstgeschwindigkeit von 27 Knoten entspricht, die sie auf der Nacra17 erreicht hat.

Sie hat das Gefühl, als Fluglotse oder Flügelanteil fungieren zu können. Dawson und Mackay werden eine intensive Zeit auf Bermuda verbringen und sich ihrer neuen Umgebung buchstäblich bewusst sein. Vor allem wird es gewöhnungsbedürftig sein und sie hat bereits ihre Hausaufgaben gemacht.

„Ich bin so aufgeregt. Es ist eine großartige Gelegenheit, also werde ich darauf springen und alles geben“, sagte sie.

„Wir haben das Bootshandbuch durchgesehen, um herauszufinden, wie die Dinge im Voraus funktionieren. Es gibt viel zu sehen, es ist anders als alles, was ich zuvor gesegelt habe, es ist Hightech. Wir werden sehen, wie es geht, jetzt ist nichts sicher. „“

Dawson sagte, Burling und Tuke seien großartige Beispiele für Segler, die in jedes Boot springen und schnell segeln und Wissen aus verschiedenen Klassen übertragen könnten.

Sie war auch beeindruckt von ihrer echten Begeisterung für diese Initiative zur Förderung des Frauensegelns.

„Sie stehen wirklich dahinter, nicht nur für uns, sondern für Frauen, die generell in Neuseeland segeln“, sagte sie.

„Sie sind sehr daran interessiert, eine sehr starke Gruppe von Frauen zu entwickeln und diese Möglichkeiten zu schaffen, um neben ihnen zu sein.“