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vonKerstin Kesselgruber
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Teresa Toth
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Lufthansa-Passagiere können mit dem Langstreckenflugzeug A350 von München zum Flughafen Frankfurt fliegen. Was aus einem vernünftigen Grund sinnlos klingt.
- Es gibt 16 davon am Flughafen München A350 des Lufthansa.
- Einige von ihnen sollen wegen Corona andere Maschinen haben Frankfurt Flughafen ersetzen.
- Es kann ein seltener Genuss für Passagiere sein.
Update vom Mittwoch, 28. Oktober 2020, 10:49 Uhr: Ich bin Langstreckenflugzeuge von München nach Frankfurt Flughafen? Klingt absurd. Aber zumindest für kurze Zeit die Lufthansa bietet diesen Service für den einstündigen Flug zwischen den beiden Städten an. Weil sie will Corona vier von ihnen A350-Maschinen Position am Frankfurter Flughafen statt München. Damit die Airbus-Flugzeuge nicht leer fliegen, können die Passagiere ihren Flug im 325-Sitzer absolvieren.
Zum Beispiel startet ein Flug am Freitag (30. Oktober 2020) LH099 ein A350-900 um 9:00 Uhr in München und sollte um 10:05 Uhr sein Frankfurt Flughafen Land. A350-Fans hätten am Sonntag (1. November 2020) ebenfalls eine Chance: LH117 beginnt um 18 Uhr in München und landet um 19 Uhr in Frankfurt. Laut Lufthansa ist der Airbus A350 „besonders sparsam“. Für die kurze Strecke zwischen den beiden Städten dauert die Deutsche Bahn (DB) nur etwas mehr als drei Stunden – und die CO2-Bilanz ist deutlich besser.
A350 am Frankfurter Flughafen: Flugverbot wegen Corona
Erster Bericht vom Sonntag, 25. Oktober 2020, 14.45 Uhr: Frankfurt – Normalerweise das Ganze A350 Flotte des Lufthansa stationiert am Flughafen Franz Josef Strauss in München. Wie Lufthansa jetzt angekündigt hat, sollte sich dies während der Wintersaison ändern. Vier der A350 – hauptsächlich am Heckkran erkennbar – werden im März 2021 am Frankfurter Flughafen positioniert.
Nach einem Bericht von „flugrevue.de„Bleib 12 von insgesamt 16 A350-Maschinen des Lufthansa noch am Münchner Flughafen. Wegen des Augenblicks Corona-Pandemie Die Anzahl der Flüge ist jedoch stark reduziert – viele Menschen können keine geplanten Flüge unternehmen, sodass einige Flugzeuge nicht erforderlich sind. Daher sind am Flughafen München derzeit nur sieben A350 im Einsatz, die nach Nordamerika und Asien fliegen.
Lufthansa verwendet vier A350 @Airport_FRA ein. Das ist besonders sparsam # LHA350 ersetzte vorübergehend die Boeing 747-8 und A343 im Winterflugplan. Diese A350 sollten vorübergehend in München geparkt werden. Ziele: Chicago, Los Angeles, Tokio. #planespotting ✈️👀 https://t.co/s3O5mGYn1Y pic.twitter.com/00fbhYfDx2
– Lufthansa News (@lufthansaNews) 13. Oktober 2020
A350 am Frankfurter Flughafen: Strecken nach Chicago, Los Angeles und Tokio
Die relativ neuen Maschinen sind im Vergleich zu anderen Langstreckenflugzeugen sehr langlebig. Im Vergleich zu einer Boeing 747-8 verbrauchen sie etwa zwölf Prozent weniger Kerosin und sind daher weniger umweltschädlich. „Der Airbus A350-900 ist eines der modernsten und umweltfreundlichsten Langstreckenflugzeuge der Welt“, schrieb Lufthansa in einer Erklärung zum Einsatz des Flugzeugs. Frankfurt Flughafen. Es ist daher sinnvoll, andere Flugzeuge durch die A350 zu ersetzen, anstatt sie für den Winter in München zu parken.
Also müssen sie Frankfurt Flughafen wird in Zukunft für die Strecken nach Chicago und Los Angeles verwendet, die zuvor von der Boeing 747-8I übernommen wurden. Sie ersetzen auch den Airbus A340 für die Tokio-Route. Mit anderen Worten: „Die Flotte wird unter den gegenwärtigen Voraussetzungen optimal wirtschaftlich und nachhaltig genutzt.“ Lufthansa über Ihr geplantes Projekt während der Corona-Krise.
Der Frankfurter Flughafen wird der Startflughafen für A350-Großraumflugzeuge sein
In dem A350 ist ein Großraumflugzeug, das seit 2013 als Nachfolger des A340 im Einsatz ist. Das Flugzeug des europäischen Flugzeugherstellers Airbus verfügt über 325 Sitzplätze. Obwohl der Abflughafen für vier Maschinen in der Zukunft Flughafen Frankfurt Die Flüge werden weiterhin von Münchner Besatzungen begleitet. (tt)
