Der deutsche Gesetzgeber stimmte zu, eine Reihe von fahrerlosen Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen zuzulassen, ein erster Schritt in Richtung autonomes Fahren in Europas größter Volkswirtschaft.
Die Gesetzgeber gingen im Haus vorbei Gesetzgebung Aktivieren Sie unter bestimmten Bedingungen das automatische Fahren. In der am späten Donnerstag verabschiedeten Gesetzesvorlage sind Szenarien aufgeführt, darunter kleine Busse und Logistikfahrzeuge, mit denen Passagiere und Waren auf festgelegten Strecken transportiert werden können.
„Dies ist der weltweit erste Rechtsrahmen für autonomes Fahren im normalen Gebrauch“, sagte Ulrich Lange, stellvertretender Vorsitzender des Blocks von Bundeskanzlerin Angela Merkel im Parlament, in einer Erklärung am Freitag.
Deutschland ist bestrebt, das autonome Fahren nachzuholen, eine Technologie, die die Transportbranche verändern könnte, aber äußerst komplex und kostspielig ist. Die größten Fortschritte wurden bisher von gemacht Waymo LLC und Cruise LLC auch in den USA Baidu Inc. in China.
Die Gesetzgebung erlaubt Autonomie der Stufe 4, was bedeutet, dass ein Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen selbst fahren kann. Um sich für ein Auto zu qualifizieren, muss ein Mensch in Deutschland in der Lage sein, es bei Problemen auszuschalten, indem er laut Gesetz entweder darin sitzt oder aus der Ferne darauf zugreift.
Die Bundesregierung erwartet im nächsten Jahr Projekte. Der Senat hat die Gesetzgebung noch nicht gebilligt.
– Mit Unterstützung von Christoph Rauwald
