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Porsche AG entwickelt und fertigt in neuem Joint Venture mit dem deutschen Lithium-Ionen-Spezialisten Batteriezellen für Elektro-Sportwagen Custom Cells GmbH.
Die deutsche Marke investiert einen hohen zweistelligen Betrag von einer Million Euro und wird 83,75 % der Anteile an dem Unternehmen Cellforce kontrollieren, teilte Porsche in einer Mitteilung am Sonntag mit. Die Kleinserienfertigung soll 2024 beginnen.
„Die Batteriezelle ist der Brennraum der Zukunft“, sagte Porsche in seinem Statement. Die neue Tochtergesellschaft werde eine wichtige Rolle für „Forschung, Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Hochleistungszellen“ spielen, hieß es.
Traditionelle Automobilhersteller bauen ihr Know-how in der Batterietechnologie aus, um Herausforderungen zu meistern Tesla Inc. und gewinnen Sie Kunden mit verbesserter Reichweite, Leistung und Ladezeiten. Sportwagenbatterien müssen hohen Temperaturen standhalten, sich schnell aufladen und effektiv regenerieren können.
Die neuen Zellen lassen sich in weniger als 15 Minuten aufladen, sagte Porsche-Vorstandsvorsitzender Oliver Blume im Gespräch mit der Welt am Sonntag. Das Taycan-Modell der Marke benötigt derzeit 22,5 Minuten, um den Akku von 5% auf 80% aufzuladen, sagte er.
Porsche wird Silizium als Anodenmaterial für eine höhere Energiedichte und eine kompaktere Batterie verwenden. Das Werk außerhalb von Stuttgart wird eine Jahreskapazität von mindestens 100 Megawattstunden haben, genug, um Zellen für etwa 1.000 Sportwagen pro Jahr herzustellen.
Michael Steiner, Leiter der Porsche-Entwicklung, sagte, das Unternehmen werde seine Batterietechnologie weiterhin im Motorsport testen und mit Streckenerfahrungen die Technologie für den Taycan verfeinern. 2019 eingeführt.
Die profitabelste Marke der Volkswagen AG hat eine breitere Version des Taycan in diesem Jahr und erwartet, dass bis 2030 mehr als 80 % der weltweiten Auslieferungen voll- oder teilelektrisch sein werden. Der Taycan wird bald verfügbar sein Das 911-Modell aus der Verbrenner-Ära von Porsche stellt weltweit den Verkauf in den Schatten, und eine vollelektrische Version des meistverkauften SUV Macan wird 2023 in den Showrooms erscheinen.
