Die Lunar Flashlight-Sonde der NASA ist auf dem Weg zum Mond in Schwierigkeiten geraten
Die neueste kleine Mondsonde der NASA erleidet auf ihrem Weg zum Mond eine Fehlfunktion des Triebwerks.
Das Raumschiff, genannt Mond-Taschenlampe, startete letzten Monat zu einer Mission, um Wassereis auf dem Mond zu finden. Die Sonde würde während ihrer viermonatigen Reise in die Vereinigten Staaten auch ein neues „grünes“ Treibmittel testen Mondaber die Triebwerke haben ein Problem, sagte die NASA am Donnerstag (12. Januar).
Während der Smallsat größtenteils gesund ist und mit der NASA kommuniziert Deep-Space-NetzwerkDas Missionsbetriebsteam hat festgestellt, dass drei der vier Triebwerke unterdurchschnittlich sind“, schrieb die NASA in a aktualisieren (öffnet in neuem Tab). „Basierend auf Bodentests glaubt das Team, dass die Leistungsschwäche durch Verstopfungen in den Kraftstoffleitungen verursacht werden könnte, die den Treibmittelfluss zu den Triebwerken einschränken könnten.“
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EIN SpaceX Falcon 9-Rakete startete die Sonde Lunar Flashlight zum Mond am 11. Dezember neben einer japanischen Mondlandefähre mit einem von den Vereinigten Arabischen Emiraten gebauten Mondrover. Der NASA-Smallsat ist für die Suche konzipiert Wassereis am Südpol des Mondeswo die NASA in ein paar Jahren Astronauten landen will.
Die Fluglotsen von Lunar Flashlight bemerkten die Probleme mit dem Antriebssystem der Sonde etwa drei Tage nach dem Start, als sich herausstellte, dass sie sich mit reduziertem Schub bewegte, sagten NASA-Beamte. Jetzt entwerfen die Missionsingenieure neue Pläne, um die Triebwerke länger zu feuern, um die Reise der Lunar Flashlight zum Mond abzuschließen.
„Das Team plant, die Triebwerke bald viel länger laufen zu lassen, in der Hoffnung, alle Hindernisse in der Treibstoffleitung des Triebwerks zu beseitigen, während Flugbahnkorrekturmanöver durchgeführt werden, die den Smallsat auf Kurs halten, um seine geplante Umlaufbahn um den Mond zu erreichen“, schrieb die NASA Update vom Donnerstag. „Für den Fall, dass das Antriebssystem nicht vollständig wiederhergestellt werden kann, wird das Missionsteam alternative Pläne erstellen, um diese Manöver unter Verwendung des Antriebssystems mit seinem derzeit reduzierten Schub durchzuführen.“
Es wird eine herausfordernde Erholung für Lunar Flashlight, das ungefähr die Größe einer Aktentasche hat. Die Raumsonde „muss ab Anfang Februar tägliche Flugbahnkorrekturmanöver durchführen, um in vier Monaten in die Mondumlaufbahn einzutreten“, schrieb die NASA. Das Raumschiff feuert seine Triebwerke in kurzen Impulsen ab, die jeweils einige Sekunden dauern. Es verwendet einen rosafarbenen Treibstoff, der als Advanced Spacecraft Energetic Non-Toxic bekannt ist entwickelt, um weniger giftig zu sein als das Hydrazin-Treibmittel auf den meisten Raumfahrzeugen.
Die Mission von Lunar Flashlight erfordert, dass die Sonde in eine weite, kreisförmige Umlaufbahn um den Mond eindringt, die sie zu ihrem nächsten Punkt innerhalb von 15 Kilometern von der Oberfläche bringt und bis zu 70.000 Kilometer vom Mond entfernt sendet. Mond am weitesten Punkt. (Die Umlaufbahn ähnelt einer, die derzeit von der NASA getestet wird CAPSTONE-Sonde und wird von der Agentur verwendet Gateway-Station für zukünftige Astronauten.)
Lunar Flashlight wird von seiner Umlaufbahn aus vier Infrarotlaser und einen neuen Typ von Laserreflektometer verwenden, um in permanent beschatteten Kratern am Südpol des Mondes nach Oberflächeneis zu suchen. Das Raumschiff testet auch einen neuen Low-Power-Flugcomputer namens Sphinx, der speziell dafür ausgelegt ist, in der rauen Umgebung des Weltraums strahlungstolerant zu sein. Das neue Iris-Radio soll auch ultrapräzise Navigationssysteme für zukünftige kleine Sonden testen, die zu anderen Zielen in unserem Land gehen. SonnensystemSagte die Nasa.
Lunar Flashlight ist nicht die einzige NASA-Mondsonde, die kurz nach dem Start Probleme hat.
Der CAPSTONE cubesat litt unter seinem eigenen Elend, den Kontakt zur Erde verlieren kurz nach der Trennung von seinem Rocket Lab Electron Booster im Juli. Die Sonde begann auch nach einem Triebwerksbrand im September durch den Weltraum zu taumeln. Das Mission Operations-Team unter der Leitung des in Colorado ansässigen Unternehmens Advanced Space konnte beide Probleme lösen. damit CAPSTONE seine endgültige Umlaufbahn erreichen kann im November.
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