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Die EU sollte nicht mehr Kredite aufnehmen müssen, um mit den grünen Subventionen der USA zu konkurrieren

BRÜSSEL – Deutschland sagte, Europa müsse davon absehen, mehr Geld zu leihen, um mit den grünen Subventionen der USA zu konkurrieren, da sonst seine Wettbewerbsfähigkeit gefährdet werde.

Die EU hat ihre Besorgnis über den US Inflation Reduction Act (IRA) zum Ausdruck gebracht und erklärt, seine Subventionen für nordamerikanische Autohersteller verstoßen gegen internationale Handelsregeln und bedrohen europäische Unternehmen. Ursula von der Leyen, Präsidentin der Europäischen Kommission, sagte am Sonntag, dass „neue und zusätzliche Mittel auf EU-Ebene“ benötigt werden, um europäische Unternehmen beim Übergang zu einer grüneren Wirtschaft wettbewerbsfähiger zu machen.

Doch in Berlin stieß ihre Idee auf einige Skepsis.

„Das US Inflation Reduction Act ist die Gelegenheit, die Einladung, unsere Wettbewerbsfähigkeit zu überdenken“, sagte Bundesfinanzminister Christian Lindner am Montag gegenüber CNBC.

„Es gibt Teile davon [the] Ursula von der Leyen initiiert das [need] weiter diskutiert werden, insbesondere ihr Vorschlag von [a] Europäischer Souveränitätsfonds. Wenn das eine Art Rebranding bestehender Tools bedeutet, bin ich offen für Diskussionen. Wenn Staatsfonds neue gemeinsame europäische Schulden bedeuten, dann würde dies meiner Meinung nach unsere Wettbewerbsfähigkeit oder Stabilität nicht verbessern, sondern Wettbewerbsfähigkeit und Stabilität bedrohen“, sagte er.

Die Ideen des Chefs der europäischen Exekutive befinden sich noch in einem frühen Stadium, was bedeutet, dass keine formellen Vorschläge auf dem Tisch liegen. Sie zeigen jedoch, wohin der Block nach Ansicht des Ausschusses gehen sollte, um besser mit den Vereinigten Staaten konkurrieren zu können.

Die IRA – vom US-Gesetzgeber im August genehmigt – umfasst eine Rekordsumme von 369 Milliarden Dollar an Ausgaben für die Klima- und Energiepolitik. Das Meilensteinpaket umfasst Steuergutschriften für in Nordamerika hergestellte Elektroautos und unterstützt die Lieferketten von US-Batterien.

„Wir alle haben die Geschichten von Erzeugern gehört, die erwägen, künftige Investitionen von Europa in die USA zu verlagern“, sagte von der Leyen am Sonntag.

Was andere europäische Minister sagen

Der schwedische Batteriehersteller Northvolt ist laut Financieele Dagblad, erwägt, seine Produktion in den Vereinigten Staaten auszuweiten und einen Teil der Subventionen in Anspruch zu nehmen. Andere Bericht im vergangenen Monat angedeutet, dass das Unternehmen eine Entscheidung zum Bau einer neuen Fabrik in Deutschland hinauszögern könnte.

Im Gespräch mit CNBC sagte die niederländische Finanzministerin Sigrid Kaag am Montag auch, sie ziehe es vor, „eine Bestandsaufnahme dessen zu machen, was bereits ist [in terms of funding for greener initiatives] und ob wir umfunktionieren oder uns neu orientieren.“

In ähnlicher Weise sagte der irische Finanzminister Paschal Donohoe: „Es versteht sich von selbst, dass es ein Verlustgeschäft wäre, wenn wir alle das Geld der Steuerzahler in verschiedenen Teilen der Welt verwenden würden, um miteinander zu konkurrieren.“

US- und EU-Beamte haben mehrere Gespräche darüber geführt, wie einige der Regeln innerhalb der IRA angepasst werden können, um einige der in Europa geäußerten Bedenken zu berücksichtigen. Ein solches Treffen fand am Montag in Maryland statt.

„Wir haben auch eine Bilanz der Arbeit der US-EU Special Task Force zum Inflationsbekämpfungsgesetz gezogen und die vorläufigen Fortschritte zur Kenntnis genommen. Wir erkennen die Bedenken der EU an und unterstreichen unser Engagement, sie konstruktiv anzugehen“, heißt es in einer gemeinsamen Erklärung nach dem treffen. .

Letzte Woche der US-Präsident Joe Biden sagte, dass Anpassungen vorgenommen werden könnten, „um es den europäischen Ländern zu erleichtern, sich an den von der IRA bereitgestellten Subventionen zu beteiligen“.

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