Wirtschaft

Der Hyperion XP-1 sollte eine Reichweite von 1.600 Kilometern haben

Hyperion XP-1. (Foto: Hyperion Motors)

Das kalifornische Startup Hyperion Motors hat den XP-1 vorgestellt, einen Sportwagen, der dank einer Brennstoffzelle eine Reichweite von 1.600 Meilen haben soll. Höchstgeschwindigkeit: 355 Stundenkilometer.

Der vom kalifornischen Startup Hyperion Motors eingeführte Supersportwagen XP-1 ist sicherlich kein familienfreundliches Stadtauto. Die Tatsache, dass es für Fans von Nicht-Sportwagen immer noch von Interesse sein kann, ist unter anderem auf die hohe Reichweite von 1.600 Kilometern zurückzuführen. Sie müssen Elektromotoren sein Hyperion XP-1 schaffen, weil der Autohersteller nicht auf Batterien setzt, sondern auf eine Brennstoffzelle an Bord. Dies sollte auch ohne Ersatzakku erfolgen Auto-Motor-Sport-Berichte. Passt ganz in den Tank Wasserstoff für ein langes Intervall.

Hyperion XP-1: Virtuell präsentierter Prototyp

Der Prototyp Hyperion XP-1 hätte eigentlich auf der New York Auto Show 2020 vorgestellt werden sollen. Die älteste Fahrzeugausstellung in den USA, die ursprünglich auf Ende August / Anfang September verschoben wurde, wurde jedoch endgültig abgesagt wegen der Korona. Daher musste Hyperion Motors seinen Supersportwagen virtuell vorstellen. In einem Präsentationsvideo, das auf einem Raketenstart basiert – Hyperion soll eigentlich mit der NASA zusammenarbeiten – hat der XP-1-Hersteller bereits einige Details zum Auto bekannt gegeben.

Der XP-1 sollte in etwa 2,2 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer beschleunigen können. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 355 Stundenkilometer. Der Körper besteht offenbar hauptsächlich aus Kohlenstoff, der mit Titan verstärkt ist. Nicht zu versäumen sind die Scherentüren, die sich nach oben öffnen. Das Türdesign wurde von der griechischen Skulptur der Siegesgöttin Nike inspiriert, die sich jetzt im Louvre in Paris befindet.

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Der 98-Zoll-Bildschirm dominiert die Kabine

Der Hyperion gibt 1.031 Kilogramm als Bremsgewicht für den XP-1 an – das Auto verdankt dies dem Fehlen einer oben erwähnten zusätzlichen Batterie. Das Aufladen für eine Reichweite von 1.600 Meilen sollte in nur fünf Minuten erfolgen können. Darüber hinaus bezieht sich Hyperion auf eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs und ein billigeres Recycling. Innerhalb der Zweisitzergeschwindigkeit dominiert ein 98-Zoll-Bildschirm. Viele Funktionen der Maschine müssen mit Gestensteuerung bedient werden.

Hyperion XP-1 in Bildern

Hyperion XP-1. (Foto: Hyperion Motors)

Obwohl der Start des Marktes voraussichtlich erst im Jahr 2022 erfolgen wird, sollten die Interessengruppen bereits in die Vorauswahlliste aufgenommen werden. Weil zunächst nur 300 Teile des Hyperion XP-1 gebaut werden. Entsprechende Preise werden erwartet. Das California Board hat dies noch nicht kommentiert.

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Lili Falk

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