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BMW baut 200.000stes i3 Elektroauto – ecomento.de

BMW hat 2013 teilgenommen der i3 stellte sein erstes Elektroauto vor. Nach dem Kleinwagen sind in diesem Jahr nur noch reinere Elektroautos der Marke bei den Händlern erhältlich. Davor erreichte der i3 nach fast siebenjähriger Bauzeit einen weiteren Meilenstein: Mitte Oktober rollte ein i3s im BMW Werk Leipzig als 200.000ster der Serie vom Band.

Die Modelle BMW i3 mit 125 kW (170 PS) und BMW i3 mit 135 kW (184 PS) werden in Leipzig auf einer speziellen Produktionslinie und von speziell geschulten Mitarbeitern für den gesamten Weltmarkt gebaut. Der Antrieb der i3s sorgt jetzt auch für ein emissionsfreies Fahren vor Ort in der MINI Cooper SE. Die Batteriekapazität der kleinen BMW E-Cars wurde im Laufe der Jahre aktualisiert – von 22,6 auf 42,2 kWh am Anfang. Die Reichweite im WLTP-Testzyklus wurde laut BMW auf 285 bis 310 Kilometer erhöht.

Der 200.000ste BMW i3

„Zahlreiche Innovationen, die auf dem mit dem BMW i3 gewonnenen Know-how basieren, wurden auch in den Bereichen Antrieb, Leistungselektronik und Ladetechnik erzielt“, sagt BMW. Die fünfte Generation der „eDrive“ -Technologie der Gruppe ist jetzt für die Serienproduktion bereit. Es steht an erster Stelle im SUV, der Ende des Jahres in Produktion geht iX3 für den Einsatz.

Das Werk in Leipzig soll auch in Zukunft zum Ausbau der Elektromobilität bei BMW beitragen. Im Jahr 2021 wird der Standort Teil des internationalen Produktionsnetzwerks der bayerischen Gruppe für Batteriemodule. In Zukunft werden die dort gelieferten Lithium-Ionen-Zellen automatisiert zu standardisierten Modulen zusammengesetzt. Diese werden dann zusammen mit den Anschlüssen an Fahrzeug, Steuergeräte und Kühleinheiten in einem modellspezifischen Aluminiumgehäuse montiert.

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Der i3 könnte es noch tun bis 2024 werden ausschließlich in Leipzig hergestellt. BWM verfolgt mit seinen neuen Elektroautos einen anderen Ansatz: Der iX3 wird neben den Benzin-, Diesel- und Hybridversionen der X3-SUV-Serie angeboten; Die Produktion erfolgt nach Bedarf auf gemeinsamen Produktionslinien mit Verbrennungsmodellen. Dies gilt künftig auch für die Serien X1, 5 und 7. Das Gran Coupé wird ab nächstem Jahr auch erhältlich sein i4 und der Technologieträger iNext.

Lili Falk

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