Hyundai Motorgruppe (HMG ) hat eine Vereinbarung mit unterzeichnet Techniker ein Tochterunternehmen des deutschen Herstellers von Spezialfahrzeugen FAUN Group, um 1.100 HTWO-Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme für den Antrieb der Kommunallastwagen der Gruppe zu liefern.
Faun, ein wichtiger Akteur auf dem europäischen Müllwagenmarkt, wird ab der zweiten Jahreshälfte 2023 Hyundais 90-Kilowatt (kW)-Brennstoffzellensysteme in seinen Bluepower-Müllwagen einbauen.
Die mittelschweren Citypower-Lkw sollen 2024 für den Feldtest mit dem HTWO-System ausgestattet werden, die Serienproduktion soll 2025 starten.
Hyundai behauptete, dass seine Technologie für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) mit bisher weltweit 30.000 verkauften Nexo-FCEVs gut etabliert sei.
Der Autohersteller hatte den schweren Lkw HFCEV Xcient auch in einige Länder verkauft, darunter die Schweiz und China.
Enginius ist Europas erster Lkw-Hersteller mit einer EU-Typgenehmigung für FCEVs und hat bisher 60 Wasserstoff-Bluepower-Lkw an Entsorgungsunternehmen in ganz Europa geliefert.
Taewon Lim, Leiter des Wasserstoff- und Brennstoffzellengeschäfts von HMG, sagte in einer Erklärung: „Dies ist das erste Mal, dass wir unsere Brennstoffzellensysteme in großem Umfang an einen anderen OEM liefern. Die anfängliche Flotte von 1.100 Brennstoffzellen-Lkw wird unser Geschäft mit Brennstoffzellensystemen erheblich erweitern.“
