transdev Rhein-Ruhr (TDRR) hat erhielt den Zuschlag für den Betrieb der S-Bahn-Linie 7 Wuppertal – Remscheid – Solingen im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) in Deutschland.
Die deutsche Tochtergesellschaft des Verkehrsunternehmens Transdev wird das Netz ab Dezember nächsten Jahres für zunächst fünf Jahre unter dem Markennamen RheinRuhrBahn betreiben.
Im Rahmen des Vertrags wird das Unternehmen rund 1,4 Millionen Zugkilometer pro Jahr zurücklegen.
Auch eine der bisher von Abellio Rail betriebenen Strecken in Nordrhein-Westfalen wird unter den Vertrag fallen.
Die Leitung wird kurz nach der Insolvenz des Betreibers Anfang dieses Jahres neu vergeben.
Transdev gewann nach der Notvergabe an VIAS Rail eine reguläre Ausschreibung von Transdev.
Mit einer Verlängerungsoption bis 2031 läuft der Vertrag zunächst bis Dezember 2028.
Der VRR plant, die Strecke elektrisch zu führen und als Direktverbindung bis zum Bahnhof Düsseldorf auszubauen.
Sie vermeidet das Umsteigen in Solingen und ermöglicht den Fahrgästen die direkte Anreise nach Düsseldorf.
Das Alstom LINT-Fahrzeuge, die derzeit auf der Strecke fahren, werden in den kommenden Jahren eingesetzt.
Die RheinRuhrBahn hat zudem einen Autoleasingvertrag mit dem VRR unterzeichnet und „verpflichtet sich zur Wartung und Instandhaltung der Züge, die von der Transdev Instandhaltung durchgeführt wird“.
TDRR-Geschäftsführer Christian Kleinenhammann sagte: „Für uns ist dies ein erster großer Erfolg mit der Marke RheinRuhrBahn.
„Da wir einige unserer bisher betriebenen Linien bis Ende 2025 abgeben müssen, ist dies ein klares Aufbruchsignal für die Mitarbeiter und unsere neue RheinRuhrBahn. Wir sind daher zuversichtlich, weitere anstehende Ausschreibungen im VRR gewinnen zu können.“
