Das deutsche Netz von Wasserstofftankstellen wird mit Linde Engineering heute wieder wachsen (8th April) bestätigt, dass es eine neue Station und Elektrolyseanlage in Herten entwerfen und bauen wird.
Linde wird die Entwicklung für AGR durchführen, die seit 1982 eine Müllverbrennungsanlage in der Stadt betreibt. Im Rahmen der Vereinbarung wird das Industriegasunternehmen Protonenaustauschmembran-Elektrolyseure (PEM), Kompressoren, Lagertanks und Hochleistungstankstellen bereitstellen.
Jeder der mitgelieferten Elektrolyseure hat eine jährliche Kapazität von ca. 440.000 kg Wasserstoff. Der für die Erzeugung von grünem Wasserstoff benötigte Strom stammt aus den Energieeffizienzmaßnahmen von AGR und gewährleistet gleichzeitig die Versorgung der öffentlichen Netze mit Ökostrom und umweltfreundlicher Wärme.
Sobald die Station voll funktionsfähig ist, kann sie Fahrzeuge mit 350 bar und 700 bar füllen. Solche Angebote werden in erster Linie dazu verwendet, sowohl öffentliche als auch private Transportfahrzeuge bereitzustellen, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf Müllsammelfahrzeugen für die umliegenden Gemeinden und die eigene Flotte von AGR liegt.
„Die Zusammenarbeit ist ein gutes Beispiel dafür, wie Linde Unternehmen und Kommunen mit einer integrierten Wasserstoffversorgung unterstützen kann“, sagt Michael Schäffer, Leiter der Wasserstoff- und Synthesegasanlagen bei Linde Engineering.
„Dieses ehrgeizige Projekt umfasst überlegene Lösungen wie Elektrolyse- und Betankungstechnologien, die gut zu den Ambitionen von AGR für eine umweltfreundliche Kreislaufwirtschaft passen. Ein dezentrales Wasserstoffprojekt wie das in Herten kann als Modell für andere Regionen dienen. ”
Joachim Ronge, Präsident des Verwaltungsrates der AGR, fügt hinzu: „Seit Jahren verfolgen wir eine Strategie der hohen Energierückgewinnung in Verbindung mit Entsorgungssicherheit und Klimaschutz. Nachdem wir die Wärmeversorgung der Stadt ab 2019 erhöht haben, haben wir weitere Schritte in Richtung mehr Klimaschutz unternommen, indem wir gemeinsam mit anderen Unternehmen Wasserstoff produziert haben. ”
„Die thermische Abfallbehandlung bietet hervorragende Bedingungen für die Anwendung dieser Technologie zur Dekarbonisierung der Logistik: Abfallsammelfahrzeuge liefern Abfälle mit biogenem Gehalt, und die darin enthaltene Energie wird in Wasserstoff umgewandelt. Die Müllwagen werden dann mit dem entstehenden grünen Wasserstoff betankt. ”
Das Projekt wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms für Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP) mit bis zu 6,2 Mio. € gefördert. Die Finanzierungsrichtlinien werden von der NOW GmbH koordiniert und von der Firma Projektmanagement Jülich (PtJ) umgesetzt.
