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Damen schließt die Arbeiten am deutschen Taucherglockenschiff ab

Damen schließt Arbeiten am Taucherglockenschiff der Bundeswasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) ab

Die Damen Shipyards Group hat den Bau und die Ausstattung eines Taucherglockenschiffs für den Kunden FMSW Koblenz (Department Machinery Southwest) / Betreiber WSA Rhine (Wasserstraßen- und Schifffahrtsbüro) termingerecht abgeschlossen. Nach seiner Fertigstellung hat das Schiff kürzlich erfolgreiche Flusstests durchgeführt.

Die pünktliche Lieferung des Schiffes erfolgt trotz der schwierigen Umstände des Coronavirus-Ausbruchs. Durch robuste Sicherheitsmaßnahmen konnte Damen das ganze Jahr über an dem Projekt arbeiten, sagte der Schiffbauer.

Gerald Rose, Projektmanager bei FMSW: „2018 haben wir den Auftrag für den Ersatz der TGS Carl Street an den niederländischen Schiffbauer Damen vergeben. Aufgrund des einzigartigen Charakters des Schiffes ist dies ein besonders herausforderndes Projekt. ”

Es hat Auswirkungen auf das Projekt gegeben; Die Pandemie hat die Lieferung von Tauchausrüstung an Damen verzögert. Infolgedessen wird das Taucherglockenschiff im nächsten Sommer in Dienst gestellt. Bis dahin wartet das Schiff bei Damen Shipyards Gorinchem in den Niederlanden. In der Zwischenzeit wird Damen die Schiffsbesatzung hier einführen.

Das Schiff tritt die Nachfolge der bestehenden Carl Street an, die seit 1963 ihre Aufgaben erfüllt. Das Nachfolgeschiff wird weitgehend auf das bewährte Design ihres Vorgängers zurückgreifen.

Das neue Taucherglockenschiff wird am Rhein und seinen Nebenflüssen eingesetzt. Es bietet trockene Bedingungen in einer unter Druck stehenden Atmosphäre, in der das Personal unter Wasser arbeiten kann. Der Haupttätigkeitsbereich ist die Suche und Bergung verlorener Fracht und Wracks sowie die Inspektion von Bauprojekten.

Das Schiff wird auch in der Lage sein, Fassanker in Kies- und Felsgebieten zu liefern, um Probenahmevorgänge durchzuführen.

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Das Schiff ist mit einem leistungsstarken dieselelektrischen Antriebssystem ausgestattet, das den EU-Standards der Stufe V entspricht und eine konstante Reisegeschwindigkeit von 13 km / h garantiert.

Verena Holland

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